河北什么鐵路學(xué)校最好就業(yè)?現(xiàn)階段選擇鐵路學(xué)校確實(shí)是比較不錯的專業(yè)，隨著鐵路的飛速發(fā)展，就業(yè)崗位供不應(yīng)求，專業(yè)鐵路學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生就業(yè)問題就不用擔(dān)心，主要工作于鐵路局單位，工作收入都比較穩(wěn)定，福利待遇也不錯，所以就讀鐵路學(xué)校還是非常有前途的。鐵路專業(yè)的就業(yè)前景還是比較好的，選擇學(xué)校要慎重，看是否有辦學(xué)資質(zhì)，辦學(xué)多久，要了解以往學(xué)生畢業(yè)的就業(yè)情況，看是否安置工作，學(xué)費(fèi)等，小編覺得都是要考慮的，可以去學(xué)校參觀，更能夠了解哪個學(xué)校適合自己。

軌道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)

就業(yè)方向

城市軌道交通車輛專業(yè)主要就業(yè)去向?yàn)椋航煌ü芾聿块T、城市軌道交通運(yùn)營單位、城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)、城市軌道交通設(shè)備供應(yīng)和服務(wù)公司等。當(dāng)前軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛，學(xué)生畢業(yè)后主要在地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機(jī)電行業(yè)相關(guān)企事業(yè)單位，從事車輛運(yùn)行、管理、維護(hù)與生產(chǎn)制造，機(jī)電設(shè)備維護(hù)、檢測等技術(shù)工作。目前軌道交通發(fā)展迅猛，對城市軌道交通車輛專業(yè)人才需求旺盛，就業(yè)前景廣闊。

就業(yè)前景

城市軌道交通專業(yè)是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調(diào)研報告提到，進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。截至2008年底，內(nèi)地10座城市已建成運(yùn)營的30條城市軌道交通線路運(yùn)營里程已達(dá)813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽等，另外還有27個城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通發(fā)展最快的京、滬、穗三地的運(yùn)營里程都已突破百公里，其中運(yùn)營里程最長的上海已達(dá)235公里左右，北京達(dá)198公里，廣州超過117公里。

大連、天津以70至90公里的規(guī)模緊隨其后。城市軌道交通市場調(diào)研預(yù)測顯示，至2020年，京、滬、穗三地的城市軌道交通運(yùn)營里程都將超過500公里，其中上海將以877公里的總長度處于領(lǐng)先地位。而三大城市軌道交通的遠(yuǎn)景規(guī)劃都有望突破1000公里。在保增長擴(kuò)內(nèi)需的“主旋律”下，國內(nèi)的城市軌道交通建設(shè)在沉寂7年之后再次呈現(xiàn)火爆局面。2009年，國務(wù)院已經(jīng)批復(fù)了22個城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃，總投資8820.03億元。到2015年前后，我國建成和在建軌道交通線路將達(dá)到158條，總里程將超過4189公里。目前國務(wù)院批準(zhǔn)地鐵建設(shè)一般依據(jù)3項指標(biāo)來衡量，即城市人口在300萬以上，gdp在1000億以上，地方財政一般預(yù)算收入100億以上，而輕軌的標(biāo)準(zhǔn)只要達(dá)到上述條件的60%即可，目前全國有將近50個城市具備了軌道交通的建設(shè)需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動固定資產(chǎn)投資，有利于克服國際金融危機(jī)對我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。

選擇鐵路專業(yè)是比較好的想法，學(xué)校選擇好后，專業(yè)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)是靠自己完成，不能選擇學(xué)校后，抱有貪玩、僥幸的心理學(xué)習(xí)，這種狀態(tài)是不對的。由于國家越來越強(qiáng)大，對于服務(wù)意識也越來越強(qiáng)，在不斷的發(fā)展和改革的階段，需要同學(xué)們?nèi)σ愿埃煤脤W(xué)習(xí)，努力上進(jìn)。