機械類屬于大類招生，包括機械工程及自動化和車輛工程兩個專業(yè)，按大類招收的學生入學后實行寬口徑培養(yǎng)模式，一年半后學生將根據(jù)本人志愿和在校學習成績進入不同的專業(yè)學習。
招生專業(yè)：機械工程專業(yè)剖析機械工程是以數(shù)學、物理、化學、力學、材料學、控制學、計算機等自然科學和技術(shù)科學為理論基礎(chǔ)，以理論分析、物理實驗、工程試驗、計算機仿真等為手段，研究和解決機械在設(shè)計、制造、運行、控制、管理、使用、維護等方面理論及實際問題的應用學科和專業(yè)。
機械工程是我校成立最早、培養(yǎng)人數(shù)最多的專業(yè)之一，是我校“211工程”、“國家優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點支持并首批進入國家“卓越計劃”和率先通過國家工程教育專業(yè)認證的優(yōu)勢專業(yè)；是以大型工業(yè)機械為特色、與博士點和碩士點相互依托的重點專業(yè)。

本專業(yè)依托國家板帶生產(chǎn)先進裝備工程技術(shù)研究中心、國家材料服役安全科學中心、教育部近凈成形工程研究中心、科技部高效零件軋制技術(shù)推廣中心、北京市實驗教學示范中心等科研教學平臺，多年來獲得了一批以國家科技進步特等獎、技術(shù)發(fā)明獎、國家級教學成果獎為代表的大批優(yōu)秀成果。
本專業(yè)設(shè)有一級學科博士學位授權(quán)點、北京市重點學科、博士后流動站；“機械設(shè)計及理論”學科為國家重點學科，每年招收博士和碩士研究生在200人以上。
主修課程本專業(yè)的基礎(chǔ)課主要有：理論力學、材料力學、機械制圖、熱工學、機械原理、工程流體力學、工程材料及成形工藝、機械設(shè)計、自動控制理論等；專業(yè)課主要有：互換性與測量技術(shù)、測試技術(shù)、機械制造工藝基礎(chǔ)、液壓與氣壓傳動、機械制造裝備設(shè)計、機電傳動控制、機械創(chuàng)新設(shè)計、機械振動、現(xiàn)代設(shè)計方法、CAD/CAM技術(shù)及應用、微機電系統(tǒng)等。
人才培養(yǎng)本專業(yè)以國家制造業(yè)及能源發(fā)展對具有國際競爭能力的創(chuàng)新人才的需求為目標，以強大的工程學科為基礎(chǔ)，以雄厚的科研實力為支撐，培養(yǎng)學生科學的知識結(jié)構(gòu)、綜合的實踐能力、強烈的創(chuàng)新意識、開闊的國際視野、積極的團隊合作精神和自信的溝通能力。
建立起“本碩連讀”、“本博連讀”、“卓越計劃”等多路徑的培養(yǎng)體系，注重鍛煉學生的綜合素質(zhì)和研發(fā)能力的培養(yǎng)。
科研實踐在學期間，學生除了參加機工實習、認識實習、生產(chǎn)實習、課程設(shè)計、計算機應用實踐和畢業(yè)設(shè)計等實踐活動外，在科技實踐活動方面，構(gòu)建以學術(shù)論壇、科技講座、知識競賽等與第一課堂緊密結(jié)合的科技學術(shù)活動為基礎(chǔ)，以大學生科技創(chuàng)新計劃（SRTP）和學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地為平臺，以全國大學生“挑戰(zhàn)杯”課外學術(shù)科技作品競賽、機械創(chuàng)新設(shè)計大賽、節(jié)能減排社會實踐與科技創(chuàng)新競賽、“飛思卡爾”杯智能車競賽、機器人電視大賽為出口的科技創(chuàng)新育人體系。
畢業(yè)去向本專業(yè)畢業(yè)生中約50%通過免試推薦或參加研究生考試等方式到本?；蚱渌攸c大學、科研機構(gòu)攻讀碩士學位或本博直讀，約5%被推薦或申請到海外知名高校攻讀碩士學位。