就現(xiàn)在來看，鐵路相關專業(yè)的確是值得同學們報考學習的人們專業(yè)：其一是在鐵路行業(yè)快速發(fā)展的大背景下，新線路的大量開通正是鐵路的用人之際;其二是鐵路相關專業(yè)現(xiàn)在的最高招生比例已經(jīng)達到了20:1，大大緩解了畢業(yè)生的失業(yè)問題。這也難怪有人會發(fā)出“選對專業(yè)，容易就業(yè)” 的感慨。下面小編還是為同學們整理了一些南京鐵路學校的資料，僅供參考了解。

南京鐵道職業(yè)技術學院

南京鐵道職業(yè)技術學院是江蘇省推薦的國家優(yōu)質(zhì)高職院校，是江蘇省高水平高職院校建設單位、江蘇省示范性高職院校。

辦學歷史

學校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學，1955年起更名為南京鐵路運輸學校，2002年升格為高等職業(yè)技術學院，2004年學校成建制由原鐵道部劃轉江蘇省管理。學校是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府三方共建的高職院校，也是軌道交通行業(yè)辦學歷史最長、影響力最大的高職院校之一，被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍校”。建校77年來，學校堅持與中國鐵路同行的辦學理念，堅持立德樹人、服務行業(yè)、奉獻社會的辦學使命，共培養(yǎng)了8萬多名專門人才，為我國軌道交通事業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。

專業(yè)設置

學校設有運輸管理學院、通信信號學院、機車車輛學院、供電與工程學院、經(jīng)貿(mào)學院、軟件與藝術設計學院等六個二級學院，面向軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟，開設了鐵道交通運營管理、鐵道信號自動控制、鐵道通信與信息化技術、動車組檢修技術、鐵道供電技術、高速鐵道工程技術、鐵路物流管理、會計、環(huán)境藝術設計等30多個專業(yè)。

校企合作

學校堅持“走合作發(fā)展之路，與中國鐵路同行”的辦學理念，不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作，辦學得到了政府、行業(yè)、企業(yè)的大力支持。學校與上海、濟南、南昌、廣州、成都、蘭州等各大鐵路局，以及南京、蘇州、常州、無錫、徐州、杭州、寧波、溫州、合肥、福州、廈門、成都、石家莊、烏魯木齊等城市地鐵企業(yè)合作辦學，訂單培養(yǎng)。此外，南車集團浦鎮(zhèn)車輛廠、蘇寧電器、中鐵二十四局、瑞華會計師事務所、蘇寧易購、德邦物流、南京焦點科技股份有限公司、南京八天在線網(wǎng)絡科技公司、江蘇景觀建筑規(guī)劃設計院有限公司、江蘇東珠景觀股份有限公司(上市)、棕櫚園林股份有限公司(上市)、五星電器等大型企業(yè)也充分發(fā)揮了就業(yè)基地合作就業(yè)的作用，持續(xù)大量招聘我校畢業(yè)生。會計、物流、藝術設計等非軌道類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競爭力也持續(xù)增強，就業(yè)形勢良好，部分專業(yè)協(xié)議就業(yè)率甚至已經(jīng)超過我校軌道類優(yōu)勢專業(yè)。

學生就業(yè)

學校畢業(yè)生廣受社會和企業(yè)歡迎，近年來，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在97%以上，其中協(xié)議就業(yè)率保持90%以上，連續(xù)位居全省高職院前列，70%以上的畢業(yè)生進入大型國有企業(yè)工作，畢業(yè)生綜合競爭力名列前茅。根據(jù)江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)、預警和重點產(chǎn)業(yè)人才供應年度報告顯示，學校連續(xù)六年畢業(yè)生就業(yè)競爭力位居江蘇省高職院校前三，畢業(yè)生入職半年以后的平均月收入在全省同類高職院校位列前三。2008年以來，學校連續(xù)四次獲評“江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”。2014年，獲得“全國職業(yè)院校就業(yè)競爭力示范校稱號”。

小編寄語：人在跳板上，最辛苦的不是跳下來那一刻，而是跳下來之前，心里的掙扎猶豫無助和患得患失，這是根本無法向別人傾訴的。我們以為跳不過去了，閉上眼睛，鼓起勇氣，卻跳過了。你不能決定生命的長短，但你能夠控制它的質(zhì)量;你不能左右天氣，但你能夠改變情緒;你不能改變?nèi)菝玻隳軌蛘宫F(xiàn)笑容;你不能控制他人，但你能夠掌握自我;你不能預知明天，但你能夠掌握這天;你不能樣樣勝利，但你能夠事事盡心。