讀鐵路學(xué)校好嗎?我們都知道我國(guó)鐵路和地鐵的建立的發(fā)展迅速，是重要的交通方式，很多職業(yè)學(xué)校都紛紛開(kāi)展了鐵路專(zhuān)業(yè)，鐵路專(zhuān)業(yè)的開(kāi)展遭到國(guó)家的大力支持也順應(yīng)企業(yè)和用人單位的需求，也是很多家長(zhǎng)目前考慮的熱門(mén)學(xué)校，那我們就來(lái)看看讀鐵路學(xué)校好不好。

鐵路學(xué)校鐵路的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)

1.就是未來(lái)的發(fā)展前景可觀，國(guó)家對(duì)于鐵路的發(fā)展計(jì)劃，是舉國(guó)皆知的，這幾年各地在鐵路的相關(guān)建設(shè)上面，都投入了上億的資金，這個(gè)行業(yè)很顯然會(huì)是國(guó)家未來(lái)二十年內(nèi)的發(fā)展重點(diǎn)，現(xiàn)在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)就職，無(wú)疑能夠讓自己的未來(lái)也得到更好的保障。

2.則是目前鐵路行業(yè)在用人方面的巨大缺口，比如說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，現(xiàn)在也仍然是一大熱門(mén)，但是因?yàn)楝F(xiàn)在學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的人太多，已經(jīng)沒(méi)有什么用人缺口了，反而是人員過(guò)溢，所以很多人學(xué)了好幾年，卻連個(gè)工作都找不到，而鐵路學(xué)校則不同，因?yàn)樾袠I(yè)目前巨大的專(zhuān)業(yè)缺口，現(xiàn)在在學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，都是第一時(shí)間被鐵路部門(mén)招聘回去，絲毫不愁工作的問(wèn)題。

3.鐵路行業(yè)的保障體系，也是深受大家青睞的，特別是現(xiàn)在大部分鐵路學(xué)校還提供就業(yè)包分配的協(xié)議，可以緩解不少同學(xué)未來(lái)的就業(yè)壓力。

城市軌道交通供電

培養(yǎng)目標(biāo)：具有鐵道供電設(shè)備運(yùn)行維修、安裝和電力調(diào)度能力;具有鐵道設(shè)備

維修保養(yǎng)、施工和技術(shù)管理能力的人才。

就業(yè)方向：各鐵路局、各大城市地鐵、輕軌的維修工、電工等。

就業(yè)工種：地鐵、輕軌維修電工等。

主干課程：電工基礎(chǔ)、電工實(shí)訓(xùn)、地鐵變電所技術(shù)、地鐵供電系統(tǒng)原理、城規(guī)交通供電與規(guī)程等。

電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修

培養(yǎng)目標(biāo)：從事電力機(jī)車(chē)檢修、運(yùn)用、維護(hù)、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)及機(jī)務(wù)管理工作的，具有一定理論水平的，掌握新技術(shù)的高等技術(shù)應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。

就業(yè)方向：電力機(jī)車(chē)檢修、運(yùn)用、維護(hù)、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)及機(jī)務(wù)管理等方向。

就業(yè)工種：電力機(jī)車(chē)駕駛員、檢修員，機(jī)務(wù)系統(tǒng)技術(shù)員等。

主干課程：機(jī)械制圖、鐵道概論、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、機(jī)車(chē)實(shí)訓(xùn)、電力機(jī)車(chē)總體與行走部、電力機(jī)車(chē)電器、電力機(jī)車(chē)電機(jī)、電力機(jī)車(chē)控制、電力機(jī)車(chē)機(jī)械等。

隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，建立高效、協(xié)調(diào)的旅客運(yùn)輸體系成為了時(shí)代關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。為滿(mǎn)足我國(guó)綜合交通體系建設(shè)的需要，全國(guó)各大、中城市紛紛開(kāi)通了高鐵、地鐵，動(dòng)車(chē)等，這不僅改變?nèi)藗兊纳罘绞剑鼛?lái)大量就業(yè)機(jī)會(huì)，鐵路學(xué)校就是向全國(guó)各條高鐵線(xiàn)路的一線(xiàn)崗位培養(yǎng)高素質(zhì)的綜合型服務(wù)人才。