浙江的鐵路學(xué)校專業(yè)有什么呢?就目前的這個(gè)社會(huì)情況來看，鐵路行業(yè)的發(fā)展是相對來說比較好的，國家大力發(fā)展鐵路行業(yè)的同時(shí)，對于這方面的人才需求量也是相當(dāng)大的，我們先一起來了解一下鐵路學(xué)校的專業(yè)有什么。

城市軌道交通運(yùn)營管理

專業(yè)概述：城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要從事地鐵運(yùn)營公司，城市輕軌運(yùn)營公司，交通客貨場站的各級管理、維護(hù)與服務(wù)崗位，從事車輛運(yùn)行調(diào)度、車站站長、值班站長、客運(yùn)值班員和行車值班員、售檢票人員、車站機(jī)申設(shè)備維護(hù)、電力機(jī)車維護(hù)與維修廳巡、安全運(yùn)行監(jiān)督員等工作。

鐵路客運(yùn)與餐旅服務(wù)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)于現(xiàn)代動(dòng)車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員。通過職業(yè)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的全面提高，使學(xué)生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能，能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。

就業(yè)方向：主要在全國鐵路行業(yè)從事高速列車車廂乘務(wù)、餐吧乘務(wù)、乘服及高鐵動(dòng)車安檢等相關(guān)崗位。

電氣化鐵道供電

專業(yè)概述：電氣化鐵道供電系統(tǒng)(Power Supply System for Electrified Railway)由電力系統(tǒng)經(jīng)高壓輸電、牽引變電所降壓、變相或換流等環(huán)節(jié)，向電氣化鐵道運(yùn)行的電力機(jī)車、動(dòng)車組輸送電力的全部供電系統(tǒng)。

鐵道通信技術(shù)

專業(yè)概述：鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)研究電子技術(shù)、通信技術(shù)等方面的基本知識和技能，進(jìn)行鐵路網(wǎng)絡(luò)和鐵路通信設(shè)備的調(diào)試、檢修、維護(hù)、管理等。常見的鐵路通信設(shè)備有，調(diào)度由電話、站內(nèi)電話、站場擴(kuò)音、客運(yùn)廣播等。

就業(yè)方向：主要面向國有鐵路、地方鐵路、鐵路工程公司的鐵路通信部門和通信行業(yè)設(shè)備代維企業(yè)，從事通信設(shè)備與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安裝、維護(hù)檢修、故障處理、通信工程施工與管理，以及技術(shù)改造等工作。

鐵道信號

專業(yè)概述：專業(yè)主要面向城市軌道交通站場技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)崗位，學(xué)生畢業(yè)后主要從事城市軌道交通通信與信號工程勘察設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算、工程施工與監(jiān)理、通信與信號設(shè)備安裝與維護(hù)等工作。鐵道通信信號專業(yè)主要就職于鐵路通信及信號的設(shè)計(jì)、施工和維修養(yǎng)護(hù)部門。

培養(yǎng)目標(biāo);培養(yǎng)從事鐵路通信及信號設(shè)備的維護(hù)管理以及應(yīng)用開發(fā)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

鐵道車輛運(yùn)用與檢修

專業(yè)概述：鐵道車輛專業(yè)就業(yè)方向:主要面向鐵路交通部門以及鐵道車輛制造和檢修企業(yè)，在鐵道車輛崗位，從事鐵道車輛的運(yùn)用、檢修、生產(chǎn)、管理等工作。

專業(yè)就業(yè)前景：本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道車輛及城市軌道車輛研究制造、質(zhì)量檢修、運(yùn)用管理基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路車輛段、車輛廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事車輛試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作。

鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會(huì)讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非?？捎^。我們只要好好選擇，一定會(huì)有美好的未來的。