石家莊的航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校有很多，了解這些學(xué)校讀的同時(shí)，應(yīng)該量力而行。學(xué)生、家長(zhǎng)對(duì)于學(xué)校的專(zhuān)業(yè)了解得越多，越有利于以后的報(bào)名。考上高中是大部分家長(zhǎng)對(duì)孩子的期望，然而還是有一部分家長(zhǎng)的期望落空，中專(zhuān)就是一個(gè) 不錯(cuò)的選擇，小編列舉石家莊擁有航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校給各位還想繼續(xù)深造的孩子和家長(zhǎng)。

有航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的中專(zhuān)學(xué)校名單

學(xué)校名稱	專(zhuān)業(yè)
華北工業(yè)學(xué)校	航空服務(wù)
河北航空管理中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校	航空服務(wù)
石家莊華師經(jīng)濟(jì)管理中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校	航空服務(wù)
石家莊法商中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校	航空服務(wù)
石家莊華夏科技職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校	航空服務(wù)
無(wú)極縣綜合職業(yè)技術(shù)教育中心	航空服務(wù)
石家莊中英航空中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校	航空服務(wù)
石家莊藝術(shù)職業(yè)學(xué)校	航空服務(wù)
石家莊軍興信息工程中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校	航空服務(wù)

航空發(fā)展史

人類(lèi)航空歷史悠久，甚至連古人用的石頭和矛、到古希臘阿爾希塔斯所制造的機(jī)械鴿、遠(yuǎn)至澳大利亞的飛去來(lái)器、中國(guó)的孔明燈和風(fēng)箏都有關(guān)系。至于真正的飛，早在古希臘神話中的伊卡洛斯是一個(gè)能夠飛的人、中國(guó)的元黃頭、歐洲的降落傘和一名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗納斯的滑翔飛行，都是人類(lèi)想飛的表現(xiàn)。到了15世紀(jì)，達(dá)·芬奇的仆人曾用模仿鳥(niǎo)的翅膀制成撲翼機(jī)做飛行試驗(yàn)，但不但飛不起來(lái)，還摔斷了一條腿。

航天活動(dòng)發(fā)展，對(duì)于航空活動(dòng)也有積極的影響。1961年4月12日，尤里·加加林首位飛上太空，1969年7月21日，尼爾·阿姆斯特朗首個(gè)登陸月球。而在60年代開(kāi)始，人們發(fā)現(xiàn)用復(fù)合材料制造的飛機(jī)比傳統(tǒng)的更寧?kù)o、更具燃油效益和更適合，但更富進(jìn)步性的是飛機(jī)儀器及飛控技術(shù)的改良，出現(xiàn)了GPS、晶體管、通信衛(wèi)星、電腦和LED顯示器，這些科技使駕駛艙里的儀器得以減少，節(jié)省空間，對(duì)較小型的飛機(jī)有極大幫助，飛行員除了能夠準(zhǔn)確地駕駛飛機(jī)，還能夠準(zhǔn)確地觀察地形和飛機(jī)周?chē)沫h(huán)境。在1969年首款大量投入服務(wù)的超音速和諧式客機(jī)首航，它的飛行速度高達(dá)2馬赫，比一般民航機(jī)快一倍，成為當(dāng)時(shí)最快的空中交通具之一。2004年6月21日，太空船1號(hào)成為首架能飛上太空的私人飛機(jī)，為航空業(yè)界開(kāi)拓一個(gè)新的市場(chǎng)。同時(shí)，飛機(jī)燃料亦可由其它新能源取代，如電、乙醇、甚至太陽(yáng)能，這些新燃料將會(huì)被廣泛采用在小型飛機(jī)。

家長(zhǎng)期望孩子上一個(gè)不錯(cuò)的學(xué)校固然沒(méi)有錯(cuò)，可是不能給孩子過(guò)多的壓力。勞逸結(jié)合是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵，不是每個(gè)人都對(duì)學(xué)習(xí)有高熱度，這時(shí)候孩子的自律、專(zhuān)注能力是要訓(xùn)練的。以培養(yǎng)為主，耐心為輔，孩子或許在將來(lái)的某一天開(kāi)竅，走上人生巔峰也有可能的。