本質(zhì)的區(qū)別是學(xué)歷層次的不同。中專的學(xué)歷層次低于大專。中專屬于中等教育，是中等專科學(xué)校，大專屬于高等教育，是高等?？茖W(xué)校。當(dāng)然，因?yàn)閷W(xué)歷的層次不同，畢業(yè)后，在就業(yè)上，在工資定級上，國家政策的規(guī)定，中專畢業(yè)生定級的起點(diǎn)都低于大專畢業(yè)生的起點(diǎn)。

蘭州2021年中專與大專有什么區(qū)別

中專與大專的區(qū)別是非常大的，比如層次的不同，或者是兩種類型的學(xué)校招生要求也不同，中專學(xué)校主要面向的就是初中生，一般以面試為主，不看重成績，只要符合學(xué)生招生要求就可以報(bào)名，那么大專學(xué)校就不一樣了，大專學(xué)校主要招生的就是高中生和中專生，主要就是以成績來錄取，如果成績達(dá)不到，肯定就是不能讀大專學(xué)校的。

中專就是招初中生，一般學(xué)年制就是三年，只要同學(xué)們在學(xué)校里面完成學(xué)業(yè)之后，畢業(yè)就可以拿中專文憑，如果你是高中生，就可以通過考試，考到大專學(xué)校里面學(xué)習(xí)，但是一般大專學(xué)校收分比較高，所以有學(xué)生想讀大專學(xué)校，就要付出更多的努力，這樣才容易通過考試。

推薦專業(yè)——客運(yùn)服務(wù)

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的鐵路客車乘務(wù)員、乘服員、車站值班員、運(yùn)營管理人員等。能適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，適應(yīng)鐵路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展需要的應(yīng)用型、技能社人才。

招生對象與學(xué)制

初中、高中畢業(yè)生：男女比例1:9，男生168cm以上，女生165cm以上。色盲、色弱限報(bào)，學(xué)制3年。

就業(yè)適應(yīng)崗位

國家鐵路、地方鐵路、大型企業(yè)鐵路運(yùn)輸部門，在車務(wù)段(車站)、客運(yùn)段等部門，從事鐵路列車乘務(wù)、車站客運(yùn)服務(wù)等工作。

發(fā)展現(xiàn)狀和前景分析

我國高速鐵路的發(fā)展不僅對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要的推動作用，而且對于高等職業(yè)教育也提供了難能可貴的發(fā)展機(jī)遇。對于日益完善的我國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，呼喚大量高質(zhì)量、高素質(zhì)專門的動車乘務(wù)人員，在我國提升鐵路“硬”技術(shù)的同時(shí)，還需要同步跟進(jìn)“軟”技術(shù)——動車乘務(wù)服務(wù)。高速鐵路的發(fā)展不僅需要大量高等級動車乘務(wù)人員，

同時(shí)也需要高等職業(yè)教育領(lǐng)域提供服務(wù)動車乘務(wù)作業(yè)環(huán)境的專業(yè)教育和培訓(xùn)，應(yīng)對新興行業(yè)的職業(yè)要求培養(yǎng)適合的人才。目前我國關(guān)于鐵路方面的人力缺口仍然很大，根據(jù)國家十三五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將實(shí)施鐵路“八縱八豎”建設(shè)戰(zhàn)略，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名以上高鐵地鐵管理和應(yīng)用型高鐵乘務(wù)專業(yè)人才。

小編總結(jié)

中專和大專在級別上是有區(qū)別的，不是在同一個(gè)級別上比較的。中專在技校和高職的等級中比較好，但是大專一般需要高中或同等學(xué)歷才能報(bào)考的。三年高中不是白讀的，再說現(xiàn)在一般單位至少要個(gè)大專的，中專的在我們單位都不選的。