鐵路專業(yè)是一個(gè)就業(yè)前景很好的專業(yè)，如果你學(xué)習(xí)了鐵路專業(yè)，找工作的難度可以說是比較小的。但是你要對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)掌握的足夠扎實(shí)，在學(xué)校期間要努力的學(xué)習(xí)。相信大家對(duì)于該專業(yè)都還是比較熟悉的，現(xiàn)在也有很多同學(xué)對(duì)于鐵路專業(yè)還是比較感興趣的，想要報(bào)考此專業(yè)，所以同學(xué)都想了解一下，鐵路專業(yè)開設(shè)哪些主要課程。

最好的5個(gè)專業(yè)課程是什么

1、【高鐵乘務(wù)專業(yè)】

也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。

主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。

2、【動(dòng)車車輛專業(yè)】

也叫電力機(jī)車運(yùn)用于檢測(cè)專業(yè)，主要鐵路局電力機(jī)車檢修、動(dòng)車車輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。

主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車構(gòu)造》、《機(jī)車電傳動(dòng)》、《機(jī)車運(yùn)用與管理》等。

3、【軌道供電專業(yè)】

也叫電氣化鐵道供電專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。

主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。

4、【線路工程專業(yè)】

也叫線路工程測(cè)量專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測(cè)與施工建設(shè)，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢，鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。

主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。

5、【通信信號(hào)專業(yè)】

也叫鐵道通信信號(hào)專業(yè)，主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。

主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機(jī)拖動(dòng)》《電機(jī)拖動(dòng)》等。

鐵路學(xué)校推薦：貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校

貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建于1984年7月，其前身是鐵道部第五工程局黨校，創(chuàng)建于1979年，1999年鐵五局黨校與貴陽(yáng)鐵路技工學(xué)校合并，2004年黨校更名為中鐵五局(集團(tuán))培訓(xùn)中心，現(xiàn)我校為國(guó)家重點(diǎn)高級(jí)技校，省級(jí)重點(diǎn)中職學(xué)校，實(shí)行一套班子，三塊牌子。建校至今經(jīng)歷了多次合并，幾易校名的發(fā)展歷程，一直隸屬于中鐵五局(集團(tuán))公司。 學(xué)校坐落于四季如春、風(fēng)景如畫的林城---貴陽(yáng)，地處城區(qū)，交通便利，環(huán)境優(yōu)雅，綠蔭鋪地。

校區(qū)總占地面積3萬(wàn)6千多平方米，建筑面積2萬(wàn)2千多平方米。是一所集本科、?？?、中專、技工、干部職工培訓(xùn)、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定取證和就業(yè)安置工作為一體的學(xué)校。是貴州省的省級(jí)示范單位、省級(jí)文明單位、教育先進(jìn)集體，中共中鐵五局集團(tuán)公司黨委授于的“黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)集體”。

只要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，就能夠掌握到相關(guān)專業(yè)的知識(shí)技能。這樣才能在社會(huì)中有個(gè)好的發(fā)展前景，當(dāng)今社會(huì)，各行各業(yè)都呈現(xiàn)飽和的狀態(tài)，人才的更新速度極慢，人才代謝的速度很低，所以人才市場(chǎng)每天都人頭攢動(dòng)，大家翹首企盼，希望能有一份安穩(wěn)的工作。鐵路專業(yè)是比較有就業(yè)前景的。