更新日期：2019-12-05 09:42
河南2020年鐵路學(xué)校學(xué)什么最好，同學(xué)們?nèi)羰窍雽W(xué)鐵路類型專業(yè)，就一定要想清楚自己是想學(xué)鐵路類型專業(yè)的什么方向，一定要了解清楚每門專業(yè)的學(xué)習(xí)課程、培養(yǎng)目標(biāo)、就業(yè)方向等情況，了解清楚之后再根據(jù)自己的情況，綜合考慮，選擇最適合自己的學(xué)校。專業(yè)的選擇是很重要的，它和你未來的職業(yè)息息相關(guān)，所以選擇適合自己的專業(yè)是十分的重要的。
學(xué)校不斷優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，始終追蹤產(chǎn)業(yè)升級(jí)，軌道交通類專業(yè)設(shè)置涵蓋軌道交通運(yùn)輸業(yè)所有崗位工種，護(hù)理專業(yè)在全國(guó)高職高專院校中率先開設(shè)護(hù)理專業(yè)(ICU方向)和呼吸治療技術(shù)專業(yè)，現(xiàn)有精品資源共享課和精品視頻公開課24門，國(guó)家規(guī)劃教材書目27門。
中央財(cái)政支持的國(guó)家骨干高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)：高速鐵道技術(shù)、鐵道機(jī)車車輛、電氣化鐵道技術(shù)、城市軌道交通控制、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)。
科研成果大幅增長(zhǎng)。2011年以來，獲得國(guó)家專利152項(xiàng)，校級(jí)以上教科研鑒定、結(jié)項(xiàng)成果636項(xiàng)，校級(jí)以上教科研獲獎(jiǎng)成果578項(xiàng)，EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收錄論文第一作者129篇，其中CSCD 13篇，CSSCI 1篇。2009年，被批準(zhǔn)為國(guó)家自然科學(xué)基金依托單位，2010年，首獲國(guó)家自然科學(xué)基金立項(xiàng)，合作參與國(guó)家自科基金1項(xiàng)?，F(xiàn)有全國(guó)首家壩道工程“醫(yī)院”高職分院——鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院分院，全國(guó)高職院校中唯一的職業(yè)能力重構(gòu)研究機(jī)構(gòu)——中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)職業(yè)能力重構(gòu)研究中心，與英國(guó)技能優(yōu)才中心(UKSCE)、英國(guó)國(guó)家鐵路技能研究院(NSAR)合作成立“中英軌道交通研究院”。擁有省級(jí)科研平臺(tái)7個(gè)。
學(xué)校始終貫徹落實(shí)黨的教育方針，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，落實(shí)立德樹人根本任務(wù)，著力加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，不斷健全德技并修、工學(xué)結(jié)合的育人機(jī)制，深化產(chǎn)教融合、校企合作，打造專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接的人才培養(yǎng)模式，辦學(xué)實(shí)力和水平不斷提高。建校60余年，共培養(yǎng)中、高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才15萬人，為國(guó)家軌道交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的人力支撐和智力支持。近年來，學(xué)校乘勢(shì)而上，主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)，積極對(duì)接河南對(duì)外開放，奮力提升辦學(xué)國(guó)際化水平，全面打造“圍繞地方有作為、服務(wù)行業(yè)有貢獻(xiàn)、融入國(guó)際有影響”的高水平職業(yè)院校。
根據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要，今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺，預(yù)計(jì)需要各類鐵路專業(yè)人才20萬人，人才的培養(yǎng)迫在眉睫。而在這些急需的人才中，電力機(jī)車運(yùn)用與檢測(cè)、鐵路工程測(cè)量、電氣化鐵道供電、鐵道通信信號(hào)專業(yè)、鐵路客運(yùn)服務(wù)管理等專業(yè)顯得尤為突出。
