廣西2020年鐵路學校是大專還是中專?鐵路學校有三年制的中專，也有3+1或者3+2都是大專，當然這是針對于初中畢業(yè)的學生來說的，如果是高中應(yīng)屆畢業(yè)生的話可以直接選擇就讀鐵路學校的三年制大專，畢業(yè)以后就是大專文憑。相信大家選擇鐵路學校都是看重了鐵路以后的發(fā)展，我國的鐵路交通可以說是已經(jīng)很完善了，未來學生們的就業(yè)前景也不錯，所以選擇的人就很多，今天小編就給大家介紹一所廣西還不錯的鐵路學校吧。

廣西交通職業(yè)技術(shù)學院簡介

廣西交通職業(yè)技術(shù)學院坐落于風景秀麗的廣西壯族自治區(qū)首府南寧市。學院隸屬于廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳，前身為創(chuàng)建于1958年的國家級重點中專廣西交通學校，是廣西唯一一所培養(yǎng)交通運輸專門人才的高等學校。立德樹人60余載，學院為國家交通事業(yè)和廣西經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)近了10萬名優(yōu)秀人才，建設(shè)成為全國交通職業(yè)教育示范院校、廣西示范性高等職業(yè)院校、廣西優(yōu)質(zhì)高職院校、廣西首批特色高等學校、國家首批現(xiàn)代學徒制試點院校、廣西高等職業(yè)國際交流與合作試點院校、廣西唯一軍隊士官直招定點培養(yǎng)院校、國家交通戰(zhàn)略廣西訓練基地和廣西交通干部培訓平臺牽頭單位，躋身西部地區(qū)一流高職院校行列。學院現(xiàn)有昆侖、園湖、相思湖3個校區(qū)，總占地面積1305畝，現(xiàn)有全日制在校生16000名。

廣西交通職業(yè)技術(shù)學院師資力量

現(xiàn)有教職工773人，企業(yè)兼職教師368人;高級職稱257人、中級職稱308人，研究生及以上學歷266人。學院現(xiàn)有國家級教學團隊1個，自治區(qū)級教學團隊4個，廣西創(chuàng)新人才培養(yǎng)教學團隊2個，國家級教學名師1人、廣西高校教學名師4人、全國交通運輸職業(yè)教育教學名師1人、交通運輸部交通運輸青年科技英才2人、交通運輸部吳福—振華優(yōu)秀教師3人、交通運輸部節(jié)能減排專家1人等。

廣西交通職業(yè)技術(shù)學院國際交流

作為中國-東盟交通職教聯(lián)盟副理事長單位和廣西首批國際(區(qū)域)交流合作試點院校，學院積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，堅持立足交通、服務(wù)廣西、面向東盟的辦學服務(wù)定位，大力開展國際(區(qū)域)交流與合作。目前與德國、英國、加拿大、捷克、印尼、泰國、印度等15個國家和臺灣地區(qū)的18所高校和企業(yè)聯(lián)合開展人才培養(yǎng)和項目共建。建立了中德汽車機電職業(yè)技能培訓中心;在印尼建成“一帶一路”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地，為東盟國家交通建設(shè)和職業(yè)教育輸出“中國標準”;開展中加、中英雙文憑合作辦學;創(chuàng)新中捷“專本直升”、中印度“2+1+1”國際化職業(yè)人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)具有國際競爭力的高質(zhì)量技術(shù)技能型人才;與臺灣高校合辦“專業(yè)定點班”。

廣西交通職業(yè)技術(shù)學院校企合作

學院堅持“產(chǎn)教融合、校企合作、工學結(jié)合、知行合一”的現(xiàn)代職業(yè)教育辦學理念，充分發(fā)揮交通行業(yè)優(yōu)勢，不斷促進產(chǎn)教深度融合、校企緊密合作。2008年學院率先在廣西高職院校成立合作發(fā)展理事會，2016年成為廣西交通運輸行業(yè)職業(yè)教育教學指導委員會秘書長單位，2018年學院牽頭組建的廣西交通運輸職業(yè)教育集團成為廣西首批示范性職教集團，邀請“政校行企”多方深度參與人才培養(yǎng)全過程。校企共建汽車機電一體化協(xié)同創(chuàng)新中心、筑路材料工程研究中心等 8個產(chǎn)學研實體，年均產(chǎn)值達5100萬元;與行業(yè)企業(yè)合作建成6類共享型校園教學工場并形成建設(shè)標準，與北部灣投資集團等行業(yè)龍頭企業(yè)及德國大眾、芬蘭通力等24家國際知名企業(yè)合作辦學，協(xié)同育人。

小編總結(jié)

看完小編為大家整理的廣西交通職業(yè)技術(shù)學院的介紹，同學們有考慮學校嗎？其實現(xiàn)在鐵路發(fā)展的這么好的情況下選擇鐵路學校是完全沒問題的，而且鐵路學校中專大專都有，看自己想往那方面發(fā)展，選擇中專也好大專也好，但是文憑越高才是越好，想報讀鐵路學校的學生都是可以每年9月報讀的。