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汽車工程專業(yè)介紹

更新日期:2016-05-23 18:59

 汽車工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
 
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)及自動(dòng)化等機(jī)械工程基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、汽車?yán)碚?、汽車?shí)驗(yàn)和汽車電子控制等方面的專業(yè)知識(shí),接受現(xiàn)代機(jī)械工程師的基本訓(xùn)練。使其具有從事車輛設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、檢測、運(yùn)行管理等方面的能力。
培養(yǎng)目標(biāo)圖片
 
         汽車工程專業(yè)課程
 
工程制圖、工程力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工及電子技術(shù)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、機(jī)械工程材料、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、汽車運(yùn)用工程、汽車故障診斷與檢測技術(shù)、汽車維修技術(shù)、汽車性能評(píng)估、汽車營銷、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車服務(wù)經(jīng)營與管理等等課程。
 
工作環(huán)境

       工作環(huán)境圖
 
        汽車工程專業(yè)就業(yè)前景
 
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”,成為了人才市場的夢(mèng)幻童話。
 
然而,不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求,這種現(xiàn)象導(dǎo)致了許多非專業(yè)人士踏入了汽車行業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國內(nèi)對(duì)汽車專業(yè)人才的需求量日益增長,但又無法滿足要求,因此,現(xiàn)在學(xué)汽車工程專業(yè),就業(yè)壓力小,發(fā)展空間大哦。
 
        汽車工程專業(yè)就業(yè)方向
 
1、到汽車生產(chǎn)企業(yè)從事汽車制造工作。
 
2、到汽車經(jīng)銷類企業(yè)企業(yè)從事銷售工作。
 
3、從事汽車檢測與維修工作。
 
4、到政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位工作。
 
        汽車工程專業(yè)薪資待遇
 
根據(jù)邦博爾汽修網(wǎng)對(duì)汽車工程專業(yè)的薪資待遇的統(tǒng)計(jì),在成都地區(qū),汽車工程平均工資是:5666/月。下面的圖表顯示最低工資是2K-3K,最高工資是6K-8k。
汽車工程薪資圖片
 
該數(shù)據(jù)是根據(jù)企業(yè)近一年相關(guān)招聘職位發(fā)布的薪酬數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)所得,可能因職位索引穩(wěn)定性出現(xiàn)偏差,因此僅供參考哦。
 
我國汽車工業(yè)發(fā)展歷程
 
1957年 我國自制汽車出廠紀(jì)念--廠房外景;1953年7月15日,在吉林省長春市郊外,由毛澤東主席親筆題名奠基,中國“第一汽車制造廠”破土動(dòng)工,這標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的開始。
 
1957年 我國自制汽車出廠紀(jì)念--總裝配車間
 
1956年7月13日,第一輛命名為“解放”的中型載貨汽車,駛下了長龍般的總裝線,從此結(jié)束了中國人不能制造汽車的歷史。
 
紅旗高級(jí)轎車
 
1958年,在“中國汽車之父”第一汽車制造廠廠長饒斌帶領(lǐng)下,一汽生產(chǎn)出第一輛東風(fēng)牌國產(chǎn)小轎車,之后又開發(fā)出紅旗牌高級(jí)轎車等
 
解放輕型載貨車
 
1987年,一汽引進(jìn)美國克萊斯勒1.8升-2.5升排量貨車生產(chǎn)線以及通用轎車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線和日本日產(chǎn)凱普斯塔面包車身,從而奠定了生產(chǎn)輕型汽車的基礎(chǔ)。
 
東風(fēng)中型載貨車
 
中國第二大汽車公司是東風(fēng)汽車公司,原名“第二汽車制造廠”,今為第二汽車集團(tuán)公司,創(chuàng)建于1969年,主要以生產(chǎn)中噸位貨車為主,起名“東風(fēng)”。
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