汽車營銷與服務業(yè)發(fā)展歷程：

 

 

汽車營銷由從前的以產(chǎn)品為出發(fā)點、以營銷為手段、以增加銷售獲取利潤為目標的傳統(tǒng)經(jīng)營哲學，到以顧客為出發(fā)點、以市場營銷組合為手段、以滿足消費者需求來獲取利潤的市場營銷觀念的轉變，被公認為是現(xiàn)代市場營銷學的“第一次革命”。

 

這一“革命”要求企業(yè)把市場在生產(chǎn)中的位置顛倒過來，過去市場是生產(chǎn)過程的終點，而現(xiàn)在市場則成為生產(chǎn)過程的起點，過去是“以產(chǎn)定銷”，而現(xiàn)在是“以銷定產(chǎn)”。重視消費者需求并以之為起點的市場營銷活動，使消費者實際上參與了企業(yè)生產(chǎn)、投資、開發(fā)與研究等計劃的制訂。

 

這些新概念和新理論不僅導致了銷售職能的擴大和強化，而且促使企業(yè)的組織結構也發(fā)生了相應的巨大變化，銷售部門不僅從企業(yè)的其他職能部門中獨立出來，而且成為企業(yè)市場活動的核心部門。

 

 

改革開放后，汽車服務行業(yè)發(fā)展歷程具體分為兩個階段：1978-1992年，這一時期處于計劃經(jīng)濟為主導的時期；1993-2007年，這一時期處于市場經(jīng)濟體制確立時期。展望未來，汽車服務業(yè)發(fā)展空間較大，其中，現(xiàn)代物流業(yè)、金融業(yè)、現(xiàn)代信息業(yè)等生產(chǎn)性服務業(yè)將得到充足發(fā)展，而文化產(chǎn)業(yè)，社區(qū)服務業(yè)也將迎來空前發(fā)展。

 

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