數(shù)控技術(shù)專業(yè)介紹

數(shù)控技術(shù)專業(yè)課

機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械基礎(chǔ)、電氣技術(shù)基礎(chǔ)、電氣控制技術(shù)、設(shè)備控制、特種加工、測(cè)繪、微機(jī)原理與應(yīng)用、數(shù)控設(shè)備安裝與調(diào)試、數(shù)控設(shè)備維護(hù)、數(shù)控。設(shè)備與編程、數(shù)控加工技術(shù)、UG、CAXA。

數(shù)控技術(shù)實(shí)訓(xùn)課

CAD/CAM實(shí)訓(xùn)、數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn)、數(shù)控銑床加工實(shí)訓(xùn)、加工中心機(jī)床操作實(shí)訓(xùn)、線切割機(jī)床加工實(shí)訓(xùn)、激光加工機(jī)床操作實(shí)訓(xùn)、模具加工實(shí)訓(xùn)、電氣控制實(shí)訓(xùn)、數(shù)控設(shè)備調(diào)試與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。

計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)介紹

計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，具備計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備的維護(hù)與維修、行業(yè)應(yīng)用軟件、平面圖像處理、廣告設(shè)計(jì)制作、動(dòng)畫制作、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)站建設(shè)與管理、數(shù)據(jù)庫管理與維護(hù)等應(yīng)用能力和操作能力的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。

計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)主要課程

計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)基礎(chǔ)、Linux操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)SQL、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C程序設(shè)計(jì)、單片機(jī)原理與技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)原理、工程經(jīng)濟(jì)、高級(jí)語言匯編、VB. net程序設(shè)計(jì)、多媒體軟件應(yīng)用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)站建設(shè)、Delphi程序設(shè)計(jì)、Java語言程序設(shè)計(jì)、圖形圖像應(yīng)用處理(PhotoShop)、Flash動(dòng)畫制作、微型計(jì)算機(jī)安裝調(diào)試維修、辦公室軟件應(yīng)用操作、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。

本專業(yè)主要開設(shè)微機(jī)原理與接口技術(shù)、C語言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)、平面設(shè)計(jì)、VB程序設(shè)計(jì)語言、SQL SERVER數(shù)據(jù)庫應(yīng)用、3DS軟件應(yīng)用、網(wǎng)頁制作、Visual FoxPro應(yīng)用基礎(chǔ)、工具軟件等課程。

計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

畢業(yè)生主要面向交通系統(tǒng)各單位、交通信息化與電子政務(wù)建設(shè)與應(yīng)用部門、各類計(jì)算機(jī)專業(yè)化公司、廣告設(shè)計(jì)制作公司、汽車營(yíng)銷技術(shù)服務(wù)等從事IT行業(yè)工作。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)介紹

教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識(shí)、技能和態(tài)度。

(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);

(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測(cè)等)，具有初步的工作計(jì)劃、組織、實(shí)施和評(píng)估能力;

(3) 能夠借助工具書閱讀一般的專業(yè)外文技術(shù)資料;

(4) 具有良好的人際交流能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和客戶服務(wù)意識(shí);

(5) 具有安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)以及汽車維修等法規(guī)的相關(guān)知識(shí)和技能。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革

隨著近幾年我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)人才嚴(yán)重缺乏，尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國(guó)各個(gè)教育層次的學(xué)校包括綜合性大學(xué)、高等職業(yè)技術(shù)院校、中專、技校和職業(yè)中學(xué)等紛紛開設(shè)與汽車相關(guān)專業(yè)，每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生，但仍不能滿足市場(chǎng)的需要。

主要原因是汽車專業(yè)教學(xué)不能很好地與就業(yè)市場(chǎng)銜接和匹配，教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際職業(yè)技能需求脫節(jié)，未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合，沒有跟上技術(shù)更新步伐，導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。

之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學(xué)取得了一定成效，但仍存在一些與實(shí)踐崗位不適應(yīng)的問題，如課程體系學(xué)科化，教學(xué)內(nèi)容理論化，忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務(wù)的完成，人才培養(yǎng)難以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此，近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學(xué)改革——職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)改革。

小編總結(jié)

專業(yè)都是根據(jù)自身的興趣愛好來選擇適合自己的專業(yè)，在選擇專業(yè)時(shí)候還是看看你所選的專業(yè)對(duì)以后就業(yè)如何發(fā)展如何。如果你選擇這個(gè)專業(yè)以后用不上話，相當(dāng)于還是白學(xué)一樣，所以小編認(rèn)為選擇專業(yè)選擇適合自己的也要對(duì)以后就業(yè)發(fā)展好的才行，一定要多了解清楚專業(yè)。