汽修學(xué)校一般指的是開(kāi)設(shè)汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)校，與汽修相關(guān)的專(zhuān)業(yè)還是比較多的，每個(gè)專(zhuān)業(yè)都有自己的學(xué)習(xí)優(yōu)勢(shì)，男生是非常適合讀汽修的，建議男生在選擇汽修專(zhuān)業(yè)的時(shí)候，清楚自己的性格更適合哪方面的專(zhuān)業(yè)，比如喜歡偏技術(shù)性的專(zhuān)業(yè)，可以選擇汽車(chē)維修、汽車(chē)裝配與制作等專(zhuān)業(yè)，性格外向可以選擇汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)，根據(jù)自己的能力和興趣來(lái)選擇。

汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)介紹

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的需求量越來(lái)越大，為汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)提供了廣闊的前景。

專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

以服務(wù)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為宗旨，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，牢固掌握汽車(chē)制造與裝配所需專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)明顯，動(dòng)手能力、表達(dá)能力和創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)，能在汽車(chē)制造、裝配、調(diào)試、試驗(yàn)、質(zhì)量控制、車(chē)身匹配、班組管理及技術(shù)管理等崗位從事相關(guān)工作的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

職業(yè)與崗位分析

本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，主要在汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)、專(zhuān)用車(chē)輛改裝企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中從事汽車(chē)零部件與整車(chē)裝配作業(yè)、汽車(chē)零部件檢驗(yàn)與整車(chē)裝配過(guò)程中的過(guò)程檢驗(yàn)、整車(chē)下線(xiàn)檢查和調(diào)試、汽車(chē)性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)、汽車(chē)制造企業(yè)的售后技術(shù)服務(wù)、配件銷(xiāo)售檢驗(yàn)等各項(xiàng)工作。

汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)的行業(yè)優(yōu)勢(shì)

隨著我國(guó)加入WTO，社會(huì)發(fā)展和人們經(jīng)濟(jì)生活水平的提高，我國(guó)汽車(chē)保有量將逐步增加，汽車(chē)后市場(chǎng)對(duì)高素質(zhì)的汽車(chē)制造與裝配人才的需求量也越來(lái)越大，從而汽制行業(yè)將具有更加廣闊的發(fā)展前景。汽車(chē)制造與裝配專(zhuān)業(yè)被國(guó)家確定為緊缺人才專(zhuān)業(yè)之一。

而目前從事汽車(chē)制造與裝配工作的人員，大多文化水平不高、專(zhuān)業(yè)知識(shí)相對(duì)匱乏、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，還有相當(dāng)一部分人員沒(méi)有取得從業(yè)資格。從技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)來(lái)看，我國(guó)技師(高級(jí)技師)、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4∶8:31:57，而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11:23:49:17，由此可見(jiàn)，我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人材十分短缺，汽車(chē)維修領(lǐng)域中“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”已成為稀缺人才。所以，受過(guò)高等教育、掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)、擅長(zhǎng)維修新型車(chē)和進(jìn)口車(chē)的畢業(yè)生將具有更加廣闊的就業(yè)前景。

新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景廣闊

截至2021年3月，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)551萬(wàn)輛。其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量449萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.53%。一季度新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)46.6萬(wàn)輛，與去年同期相比增加34.8萬(wàn)輛，增長(zhǎng)295.20%;與2019年一季度相比增加21.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)86.76%。

新能源汽車(chē)新注冊(cè)登記量占汽車(chē)新注冊(cè)登記量的6.21%。新能源汽車(chē)的發(fā)展是國(guó)家的戰(zhàn)略目標(biāo)，取代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)是社會(huì)發(fā)展的必然。截止2020年，新能源汽車(chē)人才缺口已達(dá)到68萬(wàn)，掌握新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人才緊缺，所以專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，薪資待遇也十分可觀。

新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)

本專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)造與維修等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具備新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件維修、檢驗(yàn)、檢測(cè)等操作技能，能夠從事新能源汽車(chē)售后服務(wù)和業(yè)務(wù)接待等工作的高素質(zhì)復(fù)合型技能人才。

核心課程

本專(zhuān)業(yè)核心課程包括：汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)電子控制技術(shù)、動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)、新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)、新能源汽車(chē)輔助系統(tǒng)、新能源汽車(chē)故障診斷、混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)等。

就業(yè)方向

畢業(yè)生可以在新能源汽車(chē)生產(chǎn)制造、維修和銷(xiāo)售等企業(yè)，從事新能源汽車(chē)的制造、維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)、技術(shù)維修、配件管理、業(yè)務(wù)接待和銷(xiāo)售等工作。主要崗位有：新能源汽車(chē)調(diào)試員、維修技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師、技術(shù)培訓(xùn)師等。

汽車(chē)維修這樣的專(zhuān)業(yè)對(duì)于動(dòng)手能力要求高，需要工作人員不怕苦不怕累，只要技術(shù)過(guò)硬，還能夠擁有更高的薪資待遇。因?yàn)槠?chē)本身是一個(gè)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，想要找到故障就需要逐個(gè)排除各個(gè)隱患，掌握一些工作技巧，維修的時(shí)候需要更加細(xì)心，對(duì)于汽車(chē)的各個(gè)零件也需要有精準(zhǔn)的把握。