不管選擇的鐵路學校是中專還是大專，學校設置的專業(yè)其實都差不多，招收初中畢業(yè)的學校專業(yè)類型相對來說比招收高中畢業(yè)學校的專業(yè)要少，因為起點不同的原因，但是鐵路學校都是圍繞著鐵路發(fā)展而制定培養(yǎng)開創(chuàng)的專業(yè)，以后就業(yè)方面都是學校分配各大鐵路局，地鐵站，或者高鐵站，下面小編就來介紹介紹中專鐵路學校有那些專業(yè)。

專業(yè)介紹一：高鐵乘務

鐵路客運服務專業(yè)是培養(yǎng)城鐵、高鐵運輸、行運組織、客運組織、調度指揮、票務管理、安檢等方面的綜合技能型人才。

主干課程：鐵道概論、鐵道客運組織、鐵路運輸設備、鐵路行車規(guī)章、通信信號設備、鐵路行車安全、旅游概論、旅游地理、旅游英語、鐵路服務禮儀、美容化妝等。

培養(yǎng)目標：為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質和能力開發(fā)，包括公關能力、組織能力、涉外經營能力。

就業(yè)方向：全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運輸企業(yè)從事相關領域工作。

專業(yè)介紹二：電氣化鐵道供電

培養(yǎng)具有電力機車乘務與檢修基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。畢業(yè)生具有扎實的理論基礎知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

主要課程：電路、模擬電子技術、數字電子技術、微機原理與應用、自動控制原理、計算機接口技術、電機與拖動、電力電子技術、鐵道供電、單片機原理與應用、可編程控制器及其應用、檢測與傳感技術、信號基礎、電子電路實訓、電氣安裝實訓、PLC應用實訓、畢業(yè)綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術工作。

專業(yè)介紹三：軌道交通信號與控制

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)學生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號崗位技術能力和綜合素質，能從事高速鐵路信號控制設備生產、運營維護、故障處理等技術工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務維護、高鐵信號工程施工等單位。

專業(yè)核心能力：高速鐵路鐵路通信信號設備的維護、管理及高鐵信號工程的施工。

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：電路基礎、模擬電路、數字電路、網絡與通信技術、高速鐵路鐵路信號基礎設備維護、高速鐵路車站自動控制系統(tǒng)維護、鐵路區(qū)間自動控制系統(tǒng)維護、微機監(jiān)測設備運用與維護、鐵路信號設計與施工、高速列車運行自動控制系統(tǒng)維護、城市軌道交通自動控制設備維護、行車調度自動控制設備維護、機車信號設備維護、鐵道信號計算機輔助設計等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內實習、畢業(yè)綜合實訓等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向：高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號設備生產及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號設備的維護及管理等工作。

小編總結

隨著社會主義市場經濟的發(fā)展，用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進入到生產一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。所以說鐵路專業(yè)現在也是越來越受到大家的歡迎，在讀完畢業(yè)以后就能快速的進入工作。