好的專業(yè)是需要不斷磨練的，新型的行業(yè)出現(xiàn)的快也消失的快，可真正想要選擇一個好專業(yè)是需要不斷去研究的。畢竟現(xiàn)在的學習只有你自己，別人能夠幫助你的地方太少。所以前期的學習痛苦你要承受，以后才能夠有好的發(fā)展。那么，編者給大家介紹下好就業(yè)的鐵路專業(yè)。

問：陜西2021年鐵路學校學什么比較好?

答：電氣化鐵道供電、城市軌道交通工程技術等專業(yè)。

鐵路學校學什么比較好？

在過去的幾年里，我國在鐵路運輸建設方面投入了大量資金，鐵路行業(yè)需要更多的員工自然發(fā)展，因此許多鐵路學校都在建立與鐵路相關的專業(yè)，他們都在努力培養(yǎng)鐵路行業(yè)的服務人才。鐵路專業(yè)都是很有前途的，鐵路專業(yè)主要有高鐵乘務、動車車輛、軌道供電、通信信號、線路工程、通信工程、自動化、交通運輸類(鐵路運輸)、交通運輸類(城市軌道工程)等，鐵路行業(yè)發(fā)展比較快，對鐵路人才的需求量也比較大。鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑，大家可以了解下。

高速鐵路信號控制

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)學生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號崗位技術能力和綜合素質，能從事高速鐵路信號控制設備生產、運營維護、故障處理等技術工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務維護、高鐵信號工程施工等單位。

核心能力：高速鐵路鐵路通信信號設備的維護、管理及高鐵信號工程的施工。

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)

電路基礎、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡與通信技術、高速鐵路鐵路信號基礎設備維護、高速鐵路車站自動控制系統(tǒng)維護、鐵路區(qū)間自動控制系統(tǒng)維護、微機監(jiān)測設備運用與維護、鐵路信號設計與施工、高速列車運行自動控制系統(tǒng)維護、城市軌道交通自動控制設備維護、行車調度自動控制設備維護、機車信號設備維護、鐵道信號計算機輔助設計等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內實習、畢業(yè)綜合實訓等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向：高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號設備生產及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號設備的維護及管理等工作。

就業(yè)前景

動車組屬國家新近開發(fā)投產的高檔客運項目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡;因此，動車乘務員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè)，當初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的局面，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，2010年到2015年地鐵建設投資規(guī)劃額為11568億元。

編者總結

鐵路行業(yè)是大家都比較滿意的工作，因為鐵路行業(yè)發(fā)展比較快，對鐵路人才的需求量也比較大。行業(yè)發(fā)展的同時對鐵路人才需求量也極大的增加，給鐵路專業(yè)學校創(chuàng)造了一個良好的發(fā)展環(huán)境。選擇鐵路學校真的是非常不錯的一個選擇，鐵路學校所開設的專業(yè)都是鐵路相關的，鐵路學校的專業(yè)有很多，每個專業(yè)都是不一樣的，就看同學們自己喜歡什么專業(yè)。