初中畢業(yè)后如果我們沒(méi)有考上高中的話(huà)，那么我們這個(gè)時(shí)候就要先提前考慮學(xué)習(xí)什么專(zhuān)業(yè)了，現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)都是很多的，我們既然要選擇學(xué)習(xí)鐵路學(xué)校的專(zhuān)業(yè)，那么我們肯定就是要學(xué)習(xí)一個(gè)比較好的。下面就和編者一起來(lái)看看吧，希望能給在選擇專(zhuān)業(yè)的同學(xué)們一點(diǎn)幫助。

軌道供電

也叫電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。

通信信號(hào)

通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)也叫鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)，主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析與排除等方向的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路理論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機(jī)拖動(dòng)》《電機(jī)拖動(dòng)》等。學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。

高鐵乘務(wù)

也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專(zhuān)業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車(chē)站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車(chē)客服、證件管理以及人事管理工作。

動(dòng)車(chē)車(chē)輛

動(dòng)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)也叫電力機(jī)車(chē)運(yùn)使用到檢測(cè)專(zhuān)業(yè)，主要鐵路局電力機(jī)車(chē)檢修、動(dòng)車(chē)車(chē)輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方向?qū)I(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車(chē)構(gòu)造》、《機(jī)車(chē)電傳動(dòng)》、《機(jī)車(chē)運(yùn)用與管理》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路，機(jī)車(chē)檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指引和管理工作。

線路工程

線路工程專(zhuān)業(yè)也叫線路工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測(cè)與施工建設(shè)，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢，鐵路線路維護(hù)與管理等方向的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。

編者總結(jié)

我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)能力已經(jīng)是公認(rèn)的世界第一，而高鐵的迅速發(fā)展，也大大提升了我國(guó)的實(shí)力。但是行業(yè)的發(fā)展不可能一直滿(mǎn)足于現(xiàn)狀，所以未來(lái)國(guó)家對(duì)鐵路行業(yè)的發(fā)展的要求也是只高不低的，高鐵技術(shù)的進(jìn)一步研究也將成為新一代學(xué)子為之奮斗一生的目標(biāo)。