一般來說，鐵路學(xué)校是沒有辦法對(duì)比的，每一所學(xué)校都有自己的優(yōu)劣勢(shì)，因此，同學(xué)們只能選擇一所自己能報(bào)考的最好的院校就讀，學(xué)好專業(yè)知識(shí)以后，未來才能在鐵路行業(yè)上取得更好的成就。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院(Hunan Technical College of railway high-speed)始建于1951年，坐落于全國(guó)重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽市珠暉區(qū)，由衡陽市人民政府主辦主管，廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽市人民政府共建 的全日制公辦普通高等學(xué)校，1951年由鐵道部創(chuàng)辦，首任校長(zhǎng)是時(shí)任衡陽鐵路局局長(zhǎng)、后任鐵道部部長(zhǎng)、鐵道兵副司令的郭維城將軍。

學(xué)院是全國(guó)第一所以“高鐵”命名、中南地區(qū)唯一以鐵路工程建設(shè)為主體專業(yè)的高職院校。開設(shè)鐵道電信學(xué)院、鐵道工程學(xué)院、鐵道建筑學(xué)院、鐵道運(yùn)輸學(xué)院、鐵道機(jī)電學(xué)院5院24個(gè)專業(yè)，形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局，面向全國(guó)27個(gè)省市招生。與中央政法委政法干警招錄培養(yǎng)體制改革試點(diǎn)院校湖南司法警官職業(yè)學(xué)院合作交流。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資力量

學(xué)院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學(xué)模式，初步建立起政行企校“四位一體”長(zhǎng)效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵專家——沈志云兩院院士為引領(lǐng)、專業(yè)技術(shù)精、服務(wù)能力強(qiáng)、行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有教師540多人，其中全國(guó)優(yōu)秀教師2名，鐵道部“火車頭獎(jiǎng)?wù)?rdquo;3名，省級(jí)專業(yè)帶頭人2名，省優(yōu)秀雙師型教師2名，衡陽市專家院士和學(xué)科帶頭人各1名，雙師教師達(dá)85%。擁有國(guó)家注冊(cè)一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師、一級(jí)建造工程師、巖土工程師、路橋工程師、監(jiān)理工程師、工程造價(jià)師等證書的專業(yè)教師150多人。

鐵路學(xué)校也是有好有壞的，好的鐵路學(xué)校畢業(yè)生都可以找到滿意的工作。那么同學(xué)們?nèi)羰窍胍篮玫拇髮W(xué)校，同學(xué)們可以先了解幾所學(xué)校的師資力量和教學(xué)設(shè)施等，對(duì)比一下。