更新日期：2020-03-19 10:19
選擇好的專業(yè)無非是想畢業(yè)后能找到一個好的工作，鐵路專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率相對還是比較高，大就可以了解選擇。鐵乘務(wù)專業(yè)或鐵道通信信號專業(yè)都是非常不錯的，一方面工作環(huán)境比較舒適，工作壓力不大，另一方面，鐵路方面工作的薪資待遇相對較高，工作比較穩(wěn)定，比較適合女生。軌道供電、通信信號、線路工程等專業(yè)方向比較適合男生學(xué)習(xí)。
高鐵乘務(wù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
主要課程：旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、酒店服務(wù)、客運(yùn)安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計算機(jī)基礎(chǔ)、禮儀化妝、旅游地理、高鐵客運(yùn)乘務(wù)實訓(xùn)、現(xiàn)代服務(wù)禮儀、中國旅游文化、小語種口語訓(xùn)練等。
就業(yè)方向：全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)工作。
現(xiàn)在國家大力發(fā)展高鐵行業(yè)，全國各地都在修建高鐵。相對于其他行業(yè)來講，高鐵崗位工作環(huán)境相對較好，工作體面光鮮，薪資待遇也不錯，而且鐵路局員工憑借工作證可免費(fèi)乘坐局內(nèi)所有始發(fā)列車。我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位，目前運(yùn)營里程已達(dá)1.9萬公里，正在建設(shè)之中的高速鐵路還有1萬多公里。
今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。將連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口。
從目前來看，我國投入運(yùn)營的高速鐵路里程居世界第一位，而正在建設(shè)的高速鐵路有一萬多公里?？梢哉f未來的幾年，高鐵專業(yè)將進(jìn)入全面發(fā)展時期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國至少要新增加五千多名高鐵乘務(wù)人員崗位。我國高鐵未來的發(fā)展是很可觀的，所以高鐵專業(yè)的學(xué)生未來的就業(yè)前景還是非常好的。
未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目，所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。
伴隨著近幾年鐵路格局的改變，鐵路事業(yè)的發(fā)展，形成了在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域的人才緊缺，這一專業(yè)的人才呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)，大量高鐵專業(yè)的人才缺口急需填補(bǔ)。因此，未來高鐵專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。
現(xiàn)在鐵路學(xué)校的數(shù)量也是比較多的，對于要選擇報考這些院校的同學(xué)們來說，大家有必要去了解一下相關(guān)院校的發(fā)展情況，特別是該院校的一些專業(yè)就業(yè)情況，這是比較重要的。同學(xué)們可以根據(jù)老師推薦和自身條件選擇適合自己的鐵路專業(yè)，鐵路學(xué)校招生的時候，一般會招收當(dāng)?shù)氐膶W(xué)生，所以在選擇學(xué)校的時候好選擇離家比較近的學(xué)校就讀。
