現(xiàn)在我國的鐵路行業(yè)發(fā)展迅速，也讓鐵路相關專業(yè)成為現(xiàn)在同學們報考比較熱門的專業(yè)，很多的同學在選擇專業(yè)都會優(yōu)先考慮報讀鐵路專業(yè)，那么無錫2020年鐵路學校需要學習哪些知識呢?鐵路相關專業(yè)的課程安排都是理論與實踐相結(jié)合的，屬于雙向?qū)W習，并不是單純的掌握文化理論知識就可以了的，而且不同的專業(yè)所需要學習的課程和就業(yè)發(fā)展都是不一樣的，下面小編就簡單的為同學們介紹一些學習鐵路相關專業(yè)所必須要掌握的知識。

城市軌道交通運營管理專業(yè)

培養(yǎng)掌握城市軌道交通專業(yè)技能，能從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務工作的高素質(zhì)技能型專門人才。可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。

學習內(nèi)容： 管理學原理、交通運輸概論、經(jīng)濟法與交通規(guī)則、運輸經(jīng)濟學導論、鐵路運輸設備、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、城市軌道交通概論等。

鐵道信號專業(yè)

培養(yǎng)掌握現(xiàn)代通信技術或信號技術及列車自動控制方面基本理論和技能，能從事軌道通信信號系統(tǒng)設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的高素質(zhì)技能型專門人才。

學習內(nèi)容：通信基礎、鐵路信號基礎、計算機網(wǎng)絡、車站信號自動控制、區(qū)間信號自動控制、GSM-R系統(tǒng)、駝峰信號自動控制、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路信號設計與施工、列車運行自動控制系統(tǒng)、鐵路信號業(yè)務管理等。

鐵道乘務專業(yè)

按照鐵路列車乘務員的統(tǒng)一標準和規(guī)范，培養(yǎng)具有良好知識內(nèi)涵，掌握標準的服務技能，具有較強的實際工作能力，又具有良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車乘務員。同時亦能從事火車站、鐵路、地鐵等相關工作。

學習內(nèi)容：普通話、地鐵運營與管理、英語、城市軌道交通概論、鐵路乘務服務、計算機應用、旅游地理、商務禮儀、形體訓練、鐵路運輸市場營銷等。

鐵路專業(yè)的就業(yè)前景

城市的交通問題越來越嚴重，地下鐵路也都在建設中，這些都屬于交通工程方面的改善目標，預計未來高速鐵路網(wǎng)會越來越完善，國家對道路鐵路的建設也投入很大。我國現(xiàn)在已經(jīng)掀起了交通建設的高潮。

比照其他各行業(yè)的發(fā)展趨勢，可以看出，任何行業(yè)的發(fā)展都有它的起步、發(fā)展、頂峰和低谷階段。就業(yè)時只有選擇朝陽行業(yè)才等于自己的未來有了保證。鐵路系統(tǒng)單位是一個真正的國運企業(yè)。

現(xiàn)在是高鐵建設的集中期，國家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國，現(xiàn)在國家必然會缺少鐵路建設方面的人才，尤其是學歷和技能兼而有之的綜合性人才。不僅是客運鐵路，還有貨運也一樣正在快速發(fā)展中。

近年來國家投資了大量資金用于鐵路電氣化建設、城市地鐵建設、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建設。鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，在我國既有的鐵路線中，還有70%的鐵路有待于電氣化建設。這些致使中鐵電氣化崗位增多，人才急缺，所以說學鐵路專業(yè)，到高薪單位就業(yè)一點也不夸張。

小編寄語：鐵路學校的課程安排一般是理論與實踐相結(jié)合，在保證學生學到豐富理論知識的同時，將理論和實踐融會貫通，在實訓操作中慢慢消化課堂知識，掌握工作中所需要的技能。理論實踐相結(jié)合的教學方式與之前的初高中的基礎性教學課程完全不同，提高學生的上課興趣，這樣更能讓同學們高效學習，理論與實踐結(jié)合，成為企業(yè)真正需要的人才。